Станция метро «Чернышевская» открылась сегодня после реконструкции.

Первых пассажиров обновленной станции приветствовал губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов.

«Главной задачей для метростроевцев было увеличить пропускную способность станции. Мы все помним, какие очереди собирались на Чернышевской в часы пик. В результате реконструкции станция стала более просторной, удобной, светлой. Строители добавили 6 турникетов, их теперь 17,  расширили вестибюль, но главное, вместо трех устаревших эскалаторов установили четыре новых. Все оборудование – российское. Эскалаторы – собственная разработка петербургских метростроителей. Теперь станция может в сутки принять более 50 тысяч пассажиров», — подчеркнул  Александр Беглов.

Он особо отметил, что проведен большой объем работ по обеспечению технической безопасности.

Губернатор подчеркнул, что параллельно с ремонтом станции проведено благоустройство территории вокруг «Чернышевской». Там больше нет торговых павильонов, а на территории  выполнено мощение.

Большую помощь в этом оказало ПАО «Газпром».

Компания также предоставила камень для облицовки станции, помогла с мощением прилегающей территории и реставрацией решетки.

«Хочу поблагодарить за слаженную работу коллектив «Метростроя Северной столицы». Работа на «Чернышевской» — это первый экзамен новой компании и еще одно доказательство того, что кризис в отрасли остался позади.

«Метрострой Северной столицы» успешно работает и набирает обороты. Сегодня у нас есть практически все для повышения эффективности  строительства метро. Есть поддержка Президента, есть план работ и профессиональный  коллектив метростроителей. Уверен все свои обязательства они выполнят», — подчеркнул  губернатор.

Станция «Чернышевская» была открыта в 1958 году в рамках строительства второго участка Кировско-Выборгской линии метрополитена.  Она остаётся одной из самых глубоких станций метро в мире — 66 метров.

Длина наклонного хода составляет 120 метров – это почти тысяча ступеней эскалатора.

Станцию закрыли на реконструкцию 25 октября 2022 года.

Работы велись с сохранением ее исторического архитектурного облика, — витраж, двери, освещение и другие элементы остались визуально неизменными.