Приглашенным гостем и временным экспонатом Экспозиционно-выставочного комплекса городского электрического транспорта на один месяц станет автобус ЗИС-8, прибывший из Москвы. Здесь он, наряду с раритетными трамваями и троллейбусами своего поколения, будет готовиться к важному транспортному событию этой весны – параду ретротранспорта 20 мая в рамках IV международного транспортного фестиваля «SPbTransportFest». Любопытно, что история уникального автобуса напрямую связана с… трамвайным производством: в 1936 году автобус вышел из ворот ВАРЗ-1, позже – Ленинградского вагоноремонтного завода, который на протяжении нескольких десятилетий был единственным поставщиком подвижного состава для трамвайной системы Северной столицы. Так что нынешний визит в Петербург для московского экспоната – это возвращение в родные края.

Весь этот период до майского ретропарада автобус ЗИС-8 будет экспонироваться в общем зале Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ. Судьбы трамвайных и троллейбусных экспонатов комплекса ГЭТ и ЗИС-8 схожи как линии жизни современников одной эпохи: автобус является ровесником троллейбуса ЯТБ-1, открывавшего в 1936 году троллейбусное движение в Ленинграде; бок о бок с трамваем ЛМ-33 выпускался с ВАРЗ-1 (Ленинградского вагоноремонтного завода); эксплуатировался в одно и то же время с троллейбусами линейки ЯТБ, трамваями серии МС и ЛМ-33.

Любопытно, что и после списания в судьбе автобуса ЗИС продолжился «трамвайно-троллейбусный след». Ведь на одном из дачных участке реликвию разглядел реставратор Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ Алексей Гонтарев, благодаря которому обрели вторую жизнь такие знаменитые петербургские экспонаты, как троллейбусы ЯТБ-1 и ЯТБ-2. В 2011 году автобус под свою опеку взяла московская Мастерская Евгения Шаманского. Ее специалисты начали его восстановление по историческим чертежам, хранящимся в петербургском Экспозиционно-выставочном комплексе Горэлектротранса.